挡圈又称卡簧,分为孔用挡圈和轴用挡圈,起轴向限位作用,可以防止其他零件轴向窜动。成型工艺多采用板材冲切,功能截面呈锥形,装配后多为“线性接触”部分大规格型号采用线材缠绕成型,冲切多余材料的工艺制成,截面呈规则矩形,装配后为“面接触”。
挡圈分类
平挡圈:一个可分离的基本上平的垫圈,其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。
斜挡圈:具有“L”形截面的可分离圈,其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。
中挡圈:两列或多列滚子轴承中的可分离圈,用于隔开并引导各列滚子。
挡边是平行于滚动方向并突出滚道表面的窄凸肩,用于支撑和引导滚动体并使其保持在轴承内。
挡圈用途
轴上零件的固定分为轴向固定和周向固定。
轴向固定的方法有:轴肩或轴环固定、用轴端挡圈或圆锥面固定、用轴套固定、用圆螺母固定、用弹性挡圈固定。
挡圈主要是起到轴向固定的作用,其中圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。
滚动轴承的挡圈就相当于一个活动的挡边,是用来档滚子用的,方便安装。挡圈的结构有平挡圈、斜挡圈和中挡圈。
日标JISB2804-C型轴用挡圈 日标JISB2805-E型开口挡圈产品资料由凡一商城www.forrun.cn整理
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